产品

• 4S 12V 40A 摩托车启动电池管理系统
• 采用NTC技术，功能均衡。
• LifePO4/NMC电池，请在订购前告知我们您的电池类型。
• 我瞬时电流： 650A 100mS 和 150A 5S。
• 两种接线方式： 点焊和钎焊根据您的需求。

这款型号为 XJ-F006 的产品适用于 10S-13S 25A(MAX) LiFePO4、NMC（锂离子）和钠离子电池。

带 CAN、UART 通信端口。带弱电流开关、3 个 NTC 温度传感器、分体端口、充电 10A、放电 25A（最大）。

该电池管理系统可用于电动两轮车的共享锂电池组。

这款型号为 XJ-D565 BMS， 6S-24S 30A-60A专为电动两轮车和三轮车、低速电动汽车、电动工具而设计。 共用端口，充电电流和放电电流为 30A 至 60A，具体取决于您的需求。 具备被动均衡、NTC温度传感器、过短路、过放电、过压和过流保护功能。适用于磷酸铁锂电池、锂离子电池（NMC）和钠离子电池（Na-ion）。

适用于锂电池/三元电池
环境保护
主动均衡接口
自动充电切换
灵活使用字符串数字
短路保护功能
过充保护功能
电压稳定保护功能
恒流保护功能
防反转保护功能
温度保护功能
磁场保护功能
无火花安全功能

这款型号为 XJ-D301 的 4S 100A 充电器，支持磷酸铁锂电池和 NMC 电池。最大工作电流为 100A，具备均衡功能、NTC 温度传感器和双层散热片。支持 LCD 显示屏，可显示电池数据，包括电压、电流和电池容量。

XJ-D421-10A 是一款钠电池控制板。它负责管理电池的充电、放电，并保护电池，确保其正常运行。

电容式锂电池主动均衡板利用电容器实现锂电池的均衡，具有结构简单、体积小、能耗低、均衡效果好等优点。它在低功率、高精度应用场景下表现更佳，特别适用于轻型电池、无人机电池、电动汽车等应用。

XJ-D621 8串 24V 100A-150A，可用于磷酸铁锂电池、NMC（锂离子）电池和钠离子电池。共用端口，带均衡功能和3个NTC温度传感器。可选配外置主动均衡器。峰值电流可达500A，持续时间100ms，均衡电流为30-60mA。

该电池管理系统可用于 高尔夫球车、观光车、电动两轮车、电动三轮车、游艇、电动工具、电动轮椅等。

16S 2A 电感式主动均衡技术利用电感特性，实现锂电池组中各电芯之间的电荷和电压平衡。它通过电路平衡电芯间的电荷和电压，从而达到最佳性能。

这款型号为 XJ-D545 的 3S/4S 12V 50A/60A/70A/80A/90A/100A 的充电器，支持磷酸铁锂电池、NMC 电池和钠离子电池。最大工作电流为 100A，具备均衡功能、NTC 温度传感器和双层散热片。支持 LCD 显示屏，可显示电池电压、电流和容量等数据。

这款型号为XJ-D307的充电器专为电动滑板车设计，适用于磷酸铁锂电池、锂离子电池和锂铁磷酸盐电池。它支持6至10节电池组，采用分体式接口，充电电流5A，放电电流20A-35A。内置NTC热敏电阻，并可选配弱电流开关。适用于电动滑板车和电动自行车。

4S/8/16S 5A 电容电感式有源均衡器是一种利用电感特性实现锂电池组中各电芯电荷和电压平衡的技术。它通过电路平衡电芯间的电荷和电压，从而达到最佳性能。