光明之心电动出行
随着全球向可持续城市交通转型加速， 轻型电动汽车（LEV） 电动滑板车、电动自行车和助力车等已成为现代微型出行方式的支柱。每辆可靠的轻型电动车的核心都是一套精密的控制系统。 电池管理系统（BMS）我们专业的电池管理系统 (BMS) 解决方案旨在应对日常通勤的严苛要求，为您的电池组提供无与伦比的安全性、效率和使用寿命。
优化电压范围
专为 10秒至20秒 配置，支持来自的系统电压 36伏至72伏非常适合标准和高性能局部排气通风系统 (LEV) 应用。
多化学支持
无论你使用 磷酸铁锂（LFP） 为了安全起见， NMC 能量密度，或最新 钠离子（SIB） 采用先进技术，我们的电池管理系统 (BMS) 可提供量身定制的保护方案。
高级防护
配备 NTC温度监测被动均衡和弱电流开关，以确保电池始终在最安全的参数范围内运行。
技术卓越性和规格
为什么10秒到20秒很重要？
轻型电动汽车通常采用 36V、48V、60V 或 72V 电压平台。我们的电池管理系统 (BMS) 可覆盖所有电压范围：
- ✅ 10S（36V）： 非常适合轻型电动自行车和入门级滑板车。
- ✅ 13S-14S（48V）： 通勤踏板车和送货自行车的行业标准。
- ✅ 16S-20S（60V-72V）： 专为高速电动摩托车和重型三轮车设计。
电流处理（15A - 50A）
工作电流是低排放车辆性能的生命线。我们的电池管理系统支持持续的工作电流。 15A 至 50A兼顾高效的城市巡航和高扭矩爬坡性能。峰值电流阈值经过精心设计，可应对电机启动时的浪涌电流，从而防止误跳闸，确保绝对安全。
智能功能，实现更智能的出行
NTC温度保护
热量是电池寿命的敌人。我们的电池管理系统 (BMS) 采用高精度 NTC 热敏电阻来监测电芯和 MOSFET 的温度，自动调节或切断电源以防止热失控。
被动平衡技术
轻松保持电芯一致性。我们的被动式均衡电路可确保 10S-20S 电池组中的每个电芯保持相同的电压水平，从而最大限度地提高可用容量并延长电池组的使用寿命。
弱电流开关
安全与便捷兼备。内置的弱电流开关使用户无需使用体积庞大、价格昂贵的大电流断路器即可开启或关闭电池输出，从而降低待机功耗。
分端口/公共端口
通用端口BMS共享充电和放电终端。
分体式端口将充电端口和放电端口分开，以降低发热量并提高功率稳定性。智能/普通电池管理系统
智能电池管理系统支持蓝牙监控和参数调整。
普通的电池管理系统提供基本的过充、过放、过流、短路保护。OEM/ODM 和工厂直销
作为一名敬业的 BMS工厂我们提供全面的定制服务。从具体的PCB尺寸到通信协议（蓝牙、RS485、CAN），我们打造的BMS完全符合您独特的LEV设计。
用途广泛
电动摩托车
支持 13S-24S 电池组，电流要求为 40A-120A，适用于城市重型配送。
两轮电动车
精密 7S-24S BMS，15A-50A 放电，实现平稳安全的加速。
电动滑板车
支持 6S-20S 10A-25A，单口或分口。带被动平衡和 NTC 热敏电阻。
关于 XJ BMS
东莞市轩晶电子有限公司（品牌：XJ BMS） 是一家成立于 2015 年的高科技先锋企业。我们专注于高品质电池管理系统 (BMS) 和主动均衡器的研发、生产和全球营销。
我们在东莞市拥有世界一流的无尘车间，并通过了ISO9001、CE、RoHS、EMC和REACH认证。我们的使命是通过先进的绿色能源解决方案，让世界变得更智能、更安全。
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