XJ-D378 4S/7S 10A Araç Çalıştırma Jumper BMS'si, 10A 12V 24V 500A LiFePO4 Li-Ion Piller için Elektrikli Araçlar için
| Proje | Sembol | Ayrıntılı içerik | Standart |
| giriş voltajı aralığı | VDET₁ | Tek pil voltajı | 2,8V-4,20V |
| tVDET1 | 7 seri toplam voltaj | 0V-29.4V | |
| Güç dengesi başlangıç koşulu | VBU | Piller arasındaki voltaj farkı | Gerilim farkı ≥45mV±15mV |
| Denge durdurma koşulu | VDET2 | Ortalama pil voltajı daha düşüktür. | 3,15V±15mV |
| tVDET2 | Tek bir pilin voltajı, | 2,8V±15mV | |
| VREL2 | Basınç farkı 45 mV'den az olduğunda, eşitleme gecikme ölçeri tamamlanmıştır. | Gecikme süresi 0,5, 1, 2 veya 4 saat olarak ayarlanabilir. | |
| eşitleme akımı | Ipp1 | Tek düğüm akımı (Denge akımı, hücreler arasındaki voltaj farkıyla orantılıdır) | 4A(MAX) |
| eşitlemenin doğruluğu | tVDET1 | Piller arasındaki voltaj farkı | 50mV |
| Dengeli statik güç tüketimi | Ipp | (Dengeli başlatma sırasında güç tüketimi) | 5uA |
| Tek şarj voltajı | VOV | Tek bir batarya için aşırı şarj koruma voltajı | 4,25V±50mV |
| 12,6V-16,8V | VOV | Pil tamamen şarj edilmiş toplam voltaj | 29,4V±100mV |
| Şarj akımı | At | Şarj akımı değeri | 10≤Şarj akımı≥15A |
| Aşırı şarj koruma devre kesme voltajı | VOVR | Pil tamamen şarj olduktan sonra koruma devreye girer ve koruma voltaj değeri serbest bırakılır. | 4,1V±100mV |
XJ-D378'in iki versiyonu mevcuttur: 12V ve 24V veya 4S ve 7S. Li-ion Lifepo4 bataryalara uygulanabilir. Kamyon güç testleri sırasında güç 1000 watt'ı aşarken, anlık akım 1025A'ya ulaşmaktadır. Ayrıca, voltaj kendi kendine değişmektedir.
Özellikler:
1. Çıkış kısa devre emniyet koruma tasarımı ile kısa devre koruma fonksiyonu.
2. Aşırı şarj koruma fonksiyonu. Tamamen şarj olduğunda ve devre kesilmediğinde, otomatik olarak aşırı şarj korumasını başlatır, pili korumak ve ürünün kullanım ömrünü uzatmak için şarjı durdurur.
3. Gerilim dengeleme koruma fonksiyonu. Yanlış bağlantıları tespit ederek aşırı gerilimi önlemek için güç beslemesini durdurabilir.
4. Sabit akım koruma fonksiyonu. Güç kaynağı akımı anormal derecede yüksek olduğunda, aşırı akım korumasını başlatır ve gücü keser.
5. Ters şarj koruma fonksiyonu. Araç çalıştırıldıktan sonra, araç aküsüyle bağlantıyı keser ve ters şarjı önler.
6. Sıcaklık koruma fonksiyonu. Yazın 65℃'ye kadar, soğuk havalarda ise -15℃'ye kadar yüksek sıcaklıklara dayanabilir.
7. Manyetik alan koruma fonksiyonu. Geniş manyetik alan bölgelerinde, normal çalışma için bu fonksiyon otomatik olarak devreye girer.
8. Kıvılcım önleyici güvenlik fonksiyonu. Kıvılcım önleyici güvenlik koruma tasarımı sayesinde, kullanım sırasında kıvılcım oluşmaz ve güvenli kullanım sağlanır.
Başvuru
BMS'li bir otomotiv marş güç kaynağı çok yönlüdür. Hibrit, elektrikli veya geleneksel yakıtlı olsun, aküsü bitmiş araçlar için hayat kurtarıcıdır. Arazi sürüşü ve açık hava gezilerinde zorlu koşullarda güvenilir marş desteği sağlar. Ayrıca, otomobil kurtarma durumlarında yer alan hem profesyoneller hem de amatörler için hayati önem taşır. Otomobil paylaşım hizmetlerine, araç kiralama şirketlerine ve oto tamir ve bakım atölyelerine de yardımcı olur.
| Tip | Özellikler |
| (1) 4S 12V BMS | 40 Ah'lik bataryaları destekler. Maksimum başlangıç akımı 1000A'ya ulaşır. 5A Şarj Güç: 1036 Wh Boyutlar: 102*55*1.6mm |
| (2) 7S 24V BMS | 60 Ah'lik bataryaları destekler. Maksimum başlangıç akımı 1200A'ya ulaşır. 10A Şarj Güç: 1554 Wh Boyutlar: 102*55*1.6mm |