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O controlador XJ-D621 8S 24V 100A-150A pode ser usado em baterias LiFePO4, NMC (íon-lítio) e íon-sódio. Possui porta comum, balanceamento e 3 sensores de temperatura NTC. Balanceador ativo externo disponível. A corrente de pico pode atingir 500A por 100ms, e a corrente de balanceamento é de 30-60mA.

Este BMS pode ser usado em Carrinhos de golfe, carros turísticos, veículos elétricos de duas rodas, triciclos elétricos, iates, ferramentas elétricas, cadeiras de rodas elétricas, etc.

Este modelo XJ-F013 é adequado para baterias de 4S-20S 120A(MAX) LiFePO4, NMC (íon-lítio) e íon-sódio.

Principais características: RS485, CAN, UART/Bluetooth, GPS. Aquecimento, balanceamento, interruptor de baixa corrente e NTC. Balanceamento passivo integrado, com suporte para balanceamento ativo externo de 2A ou 5A. Possui 3 formas de exibição da capacidade da bateria: LCD e aplicativo para celular.i-BMS", computador host.

Aplicações: Veículos elétricos, ferramentas, baterias náuticas, baterias automotivas...

O XJ-F001 é um sistema de gerenciamento de baterias de lítio de alta potência (6-24S) que suporta carga/descarga bidirecional de 220A com conectividade Bluetooth. Oferece monitoramento em tempo real, proteções abrangentes e parâmetros personalizáveis.

Este modelo XJ-F002 é um BMS de alto desempenho, adequado para baterias LiFePO4, NMC (íon-lítio) e íon-sódio de 4S a 20S e 30A a 120A.

As principais funções incluem: porta de comunicação RS485 ou UART. Módulo Bluetooth, que pode ser integrado ou externo, de acordo com suas necessidades. A função de aquecimento, mesmo a -20 °C, continua funcionando para proteger a bateria. O NTC, com 4 NTCs e 1 MOSFET NTC, aprimora a proteção contra superaquecimento. Possui função de balanceamento e chave de baixa corrente.

Este BMS pode ser usado em carrinhos de golfe, carros turísticos, empilhadeiras, veículos elétricos de duas rodas, triciclos elétricos, iates, AGVs...

XJ-F002A, baterias 4S-20S 150A-250A LiFePO4, NMC (íon-lítio) e íon-sódio.

As principais funções incluem: porta de comunicação 485 ou UART. Módulo Bluetooth, que pode ser integrado ou externo, de acordo com suas necessidades. A função de aquecimento, mesmo a -20°C, continua funcionando para proteger sua bateria. O NTC, com 4 NTCs e 1 MOSFET NTC, aprimora a proteção contra superaquecimento. Possui chave de balanceamento, proteção contra incêndio e baixa corrente.

Este BMS pode ser usado em carrinhos de golfe, carros turísticos, empilhadeiras, veículos elétricos de duas rodas, triciclos elétricos, iates, AGVs...

Este modelo XJ-F002C é adequado para baterias LiFePO4, NMC (íon-lítio) e íon-sódio de 4S a 20S e 30A a 60A.

As principais funções incluem: porta de comunicação RS485 ou UART. Módulo Bluetooth, que pode ser integrado ou externo, de acordo com suas necessidades. A função de aquecimento, mesmo a -20 °C, continua funcionando para proteger a bateria. O NTC, com 2 NTCs e 1 MOSFET NTC, aprimora a proteção contra superaquecimento. Possui função de balanceamento e chave de baixa corrente.

Este BMS pode ser usado em Veículos elétricos de duas rodas, triciclos elétricos, scooters e bicicletas elétricas.

XJ-F005 21S-24S 30A-120A, baterias LiFePO4, NMC (íon-lítio) e íon-sódio.

As principais funções incluem: porta de comunicação 485/UART e CAN. GPS disponível. Módulo Bluetooth, que pode ser integrado ou externo, de acordo com suas necessidades. A função de aquecimento, mesmo a -20 °C, continua funcionando para proteger a bateria. O NTC, com 4 NTCs e 1 MOSFET NTC, aprimora a proteção contra superaquecimento. Possui função de balanceamento e chave de baixa corrente.

Este BMS pode ser usado em carrinhos de golfe, carros turísticos, empilhadeiras, veículos elétricos de duas rodas, triciclos elétricos, iates, AGVs...

XJ-D038V5 BMS, 4S-24S 150A-300A, mesma porta, suporta baterias LiFePO4, NMC e íon-sódio — este modelo com balance, sensor de temperatura NTC e interruptor de corrente fraca.

XJ-D549 8S 24V 150A/200A/250A 30A-120A, para baterias LiFePO4, NMC (íon-lítio) e íon-sódio.

Este modelo pode ser um BMS de hardware normal ou um BMS para partida de veículos, com 2 NTCs e 1 MOSFET NTC, com proteção de balanceamento. Possui porta comum, corrente de carga contínua e corrente de descarga iguais. Baixo consumo de energia, com consumo máximo próprio de 40 µA.

Este BMS pode ser usado em carrinhos de golfe, carros turísticos, veículos elétricos de duas rodas, triciclos elétricos, iates, etc.

Este dispositivo suporta de 4 a 25 conjuntos de células de bateria. Com uma corrente contínua máxima de 100A/150A e uma corrente de pico que chega a 450A, é compatível com baterias de lítio ternárias, fosfato de ferro-lítio e íon-sódio. É amplamente utilizado em veículos elétricos de baixa velocidade, motocicletas, triciclos e empilhadeiras. Ao oferecer proteção aprimorada, melhora a segurança e a estabilidade da bateria, prolongando significativamente sua vida útil.

Este modelo, XJ-D301, 4S 100A, suporta baterias LiFePO4 e NMC. A corrente máxima de trabalho é de 100A, com balanceamento, sensores de temperatura NTC e dissipador de calor de dupla camada. Possui visor LCD que exibe os dados da bateria, como tensão, corrente e capacidade.

O dispositivo possui uma corrente contínua máxima de 100A/120A e uma impressionante corrente de pico de 1100A. Trata-se de uma placa de proteção projetada especificamente para baterias LiFePO4 4S de 12V utilizadas em veículos.