Produkty

Model XJ-F002 to wydajny system BMS, odpowiedni do akumulatorów LiFePO4, NMC (litowo-jonowych) i sodowo-jonowych 4S-20S 30A-120A.

Główne funkcje obejmują: port komunikacyjny RS485 lub UART. Moduł Bluetooth, który można wybrać jako wbudowany lub zewnętrzny, w zależności od potrzeb. Funkcja grzania, nawet w temperaturach do -20°C, nadal chroni baterię. Czujnik NTC, z 4 czujnikami NTC i 1 czujnikiem MOS NTC, zapewnia doskonałą ochronę termiczną. Z funkcją równoważenia i wyłącznikiem nadprądowym.

Ten BMS może być używany w wózki golfowe, samochody turystyczne, wózki widłowe, jednoślady elektryczne, trójkołowce elektryczne, jachty, pojazdy AGV...

XJ-F002A, 4S-20S 150A-250A LiFePO4, NMC (litowo-jonowe) i akumulatory sodowo-jonowe.

Główne funkcje obejmują: port komunikacyjny 485 lub UART. Moduł Bluetooth, który można wybrać jako wbudowany lub zewnętrzny, w zależności od potrzeb. Funkcja podgrzewania, nawet w temperaturach do -20°C, nadal chroni baterię. Czujnik NTC, z 4 czujnikami NTC i 1 czujnikiem MOS NTC, zapewnia doskonałą ochronę termiczną. Z funkcją balansowania, zabezpieczeniem przeciwpożarowym i wyłącznikiem nadprądowym.

Ten BMS może być używany w wózki golfowe, samochody turystyczne, wózki widłowe, jednoślady elektryczne, trójkołowce elektryczne, jachty, pojazdy AGV...

Model XJ-F002C jest przeznaczony do akumulatorów LiFePO4, NMC (litowo-jonowych) i sodowo-jonowych 4S-20S 30A-60A.

Główne funkcje obejmują: port komunikacyjny RS485 lub UART. Moduł Bluetooth, który można wybrać jako wbudowany lub zewnętrzny, w zależności od potrzeb. Funkcja grzania, nawet w temperaturach do -20°C, nadal chroni baterię. Czujnik NTC, z dwoma czujnikami NTC i jednym czujnikiem MOS NTC, zapewnia doskonałą ochronę termiczną. Z funkcją równoważenia i wyłącznikiem nadprądowym.

Ten BMS może być używany w jednoślady elektryczne, trójkołowce elektryczne, skutery i rowery elektryczne.

XJ-F005 21S-24S 30A-120A, LiFePO4, NMC (litowo-jonowe) i akumulatory sodowo-jonowe.

Główne funkcje obejmują: 485/UART, port komunikacyjny CAN. Dostępny GPS. Moduł Bluetooth, który można wybrać jako wbudowany lub zewnętrzny, w zależności od potrzeb. Funkcja grzania, nawet w temperaturach do -20°C, nadal chroni baterię. Czujnik NTC, z 4 czujnikami NTC i 1 czujnikiem MOS NTC, zapewnia doskonałą ochronę termiczną. Z funkcją równoważenia i wyłącznikiem nadprądowym.

Ten BMS może być używany w wózki golfowe, samochody turystyczne, wózki widłowe, jednoślady elektryczne, trójkołowce elektryczne, jachty, pojazdy AGV...

Model XJ-F013 jest przeznaczony do akumulatorów 4S-20S 120A(MAX) LiFePO4, NMC (litowo-jonowych) i sodowo-jonowych.

Najważniejsze cechy: RS485, CAN, UART/Bluetooth, GPS. Ogrzewanie, balans, przełącznik słabego prądu i NTC. Wbudowany balans pasywny, obsługa zewnętrznego balansu aktywnego 2A lub 5A. Trzy sposoby wyświetlania pojemności baterii, wyświetlacz LCD, aplikacja na telefon.i-BMS", komputer hosta.

Zastosowanie: pojazdy elektryczne, narzędzia, akumulatory morskie, akumulatory samochodowe...

Model XJ-D068 jest przeznaczony do elektrycznych jednośladów i trójkołowców i nadaje się do akumulatorów trójskładnikowych, litowo-żelazowo-fosforanowych oraz sodowych. Obsługuje akumulatory od 4 do 21 ogniw o prądzie roboczym 40 A.

XJ-F001 to wydajny system zarządzania akumulatorami litowymi 6-24S, obsługujący dwukierunkowe ładowanie/rozładowywanie 220 A z łącznością Bluetooth. Oferuje monitorowanie w czasie rzeczywistym, kompleksowe zabezpieczenia i konfigurowalne parametry.

XJ-D549 8S 24V 150A/200A/250A 30A-120A, do akumulatorów LiFePO4, NMC (litowo-jonowych) i sodowo-jonowych.

Ten model może być standardowym sprzętowym systemem BMS lub systemem rozruchowym samochodu, z 2 czujnikami NTC i 1 czujnikiem MOS NTC, z zabezpieczeniem balansu. Port wspólny, ciągły prąd ładowania i rozładowania są takie same. Niski pobór mocy, maksymalne zużycie własne wynosi 40 µA.

Ten BMS może być używany w wózki golfowe, samochody turystyczne, jednoślady elektryczne, trójkołowce elektryczne, jachty itp.

Model XJ-D098 jest przeznaczony do elektrycznych jednośladów i trójkołowców i nadaje się do akumulatorów trójskładnikowych, litowo-żelazowo-fosforanowych oraz sodowo-jonowych. Obsługuje akumulatory od 4 do 14 ogniw o prądzie roboczym od 30 A do 50 A.

Ten model XJ-D495 BMS, 6S-16S 10A-60A, przeznaczony jest do jednośladów i trójkołowców elektrycznych. Wspólny port, prąd ładowania i prąd rozładowania wynosi od 10A do 60A, w zależności od potrzeb. Z balansem, czujnikami temperatury NTC, zabezpieczeniem przed zwarciem, nadmiernym rozładowaniem, przepięciem i przetężeniem. Nadaje się do akumulatorów NMC 3,7 V i LiFePO4 3,2 V.

Urządzenie charakteryzuje się maksymalnym prądem ciągłym 100 A/120 A i imponującym prądem szczytowym 1100 A. To rozwiązanie w postaci płytki zabezpieczającej dostosowane do akumulatorów rozruchowych Lifepo4 4S 12 V.

XJ-D198 BMS, 13S 48V 5A~25A BMS do skutera i roweru elektrycznego. Zastosowanie do akumulatora litowo-jonowego LifePO4 NMC 18650. Z balanserem i czujnikami temperatury NTC. Ten model ma ten sam port i port rozdzielony, zgodnie z Twoimi wymaganiami.