Sprzętowy BMS

Model XJ-D068 jest przeznaczony do elektrycznych jednośladów i trójkołowców i nadaje się do akumulatorów trójskładnikowych, litowo-żelazowo-fosforanowych oraz sodowych. Obsługuje akumulatory od 4 do 21 ogniw o prądzie roboczym 40 A.

Model XJ-D098 jest przeznaczony do elektrycznych jednośladów i trójkołowców i nadaje się do akumulatorów trójskładnikowych, litowo-żelazowo-fosforanowych oraz sodowo-jonowych. Obsługuje akumulatory od 4 do 14 ogniw o prądzie roboczym od 30 A do 50 A.

Ten model XJ-D495 BMS, 6S-16S 10A-60A, przeznaczony jest do jednośladów i trójkołowców elektrycznych. Wspólny port, prąd ładowania i prąd rozładowania wynosi od 10A do 60A, w zależności od potrzeb. Z balansem, czujnikami temperatury NTC, zabezpieczeniem przed zwarciem, nadmiernym rozładowaniem, przepięciem i przetężeniem. Nadaje się do akumulatorów NMC 3,7 V i LiFePO4 3,2 V.

XJ-D198 BMS, 13S 48V 5A~25A BMS do skutera i roweru elektrycznego. Zastosowanie do akumulatora litowo-jonowego LifePO4 NMC 18650. Z balanserem i czujnikami temperatury NTC. Ten model ma ten sam port i port rozdzielony, zgodnie z Twoimi wymaganiami.

Ten model XJ-D565 BMS, 6S-24S 30A-60A, przeznaczony jest do jednośladów i trójkołowych pojazdów elektrycznych, pojazdów elektrycznych o niskiej prędkości, elektronarzędzi. Prąd ładowania i rozładowania w porcie wspólnym wynosi od 30 A do 60 A, w zależności od potrzeb. Z pasywnym balansem, czujnikami temperatury NTC, zabezpieczeniem przed zwarciem, nadmiernym rozładowaniem, przepięciem i przetężeniem. Nadaje się do akumulatorów LifePO4, litowo-jonowych (NMC) i sodowo-jonowych (Na-ion).

Ten model, XJ-D301, 4S 100A, obsługuje akumulatory LiFePO4 i NMC. Maksymalny prąd roboczy wynosi 100 A. Wyposażony jest w balanser, czujniki temperatury NTC i dwuwarstwowy radiator. Obsługuje wyświetlacz LCD, wyświetlający dane dotyczące akumulatora, napięcie, prąd i pojemność akumulatora.

XJ-D621 8S 24 V 100 A-150 A, może być stosowany w akumulatorach LiFePO4, NMC (litowo-jonowych) i sodowo-jonowych. Port wspólny, z balanserem i 3 czujnikami temperatury NTC. Dostępny jest zewnętrzny aktywny balanser. Prąd szczytowy może osiągnąć 500 A przez 100 ms, prąd balansera wynosi 30-60 mA.

Ten BMS może być używany w wózki golfowe, samochody turystyczne, jednoślady elektryczne, trójkołowce elektryczne, jachty, elektronarzędzia, wózki inwalidzkie elektryczne itp.

Ten model, XJ-D545, 3S/4S 12V 50A 60A 70A 80A 90A 100A, obsługuje akumulatory LiFePO4, NMC i sodowo-jonowe. Maksymalny prąd roboczy wynosi 100 A, z balanserem, czujnikami temperatury NTC i dwuwarstwowym radiatorem. Obsługuje wyświetlacz LCD, wyświetlający dane akumulatora, napięcie, prąd i pojemność akumulatora.

Model XJ-D307 został zaprojektowany do skuterów elektrycznych i nadaje się do akumulatorów lifePO4 i litowo-jonowych oraz akumulatorów litowo-żelazowo-fosforanowych. Obsługuje akumulatory od 6 do 10 ogniw, port rozdzielny, prąd ładowania 5 A, prąd rozładowania 20 A–35 A. Wyposażony w czujnik NTC i dostępny wyłącznik niskiego napięcia. Zastosowanie: skutery elektryczne i rowery elektryczne.

Ten model XJ-D494 BMS, 6S-16S 10A-60A, przeznaczony jest do jednośladów i trójkołowców elektrycznych. Oddzielny port, prąd ładowania wynosi 5A, a prąd rozładowania wynosi od 10A do 60A, w zależności od potrzeb. Z balansem, czujnikami temperatury NTC, wyłącznikiem nadprądowym, zabezpieczeniem przed zwarciem, nadmiernym rozładowaniem, przepięciem i przetężeniem. Nadaje się do akumulatorów NMC 3,7 V i LiFePO4 3,2 V.

Model XJ-D603 został zaprojektowany do skuterów elektrycznych i nadaje się do akumulatorów lifePO4, litowo-jonowych oraz litowo-żelazowo-fosforanowych. Obsługuje akumulatory od 6 do 10 ogniw, o prądzie roboczym 10–30 A. Wyposażony w balanser, NTC i dostępny wyłącznik niskiego prądu.

XJ-D038V5 BMS, 4S-24S 150A-300A, ten sam port, obsługuje LifePO4, NMC, akumulator sodowo-jonowy — ten model zbalans, czujnik temperatury NTC i wyłącznik o słabym prądzie.