車の始動 BMS
0102030405
XJ-D549 8S 150A 200A 250A 車載始動用BMS（バランス機能付き）NTC LFP NMC SIBバッテリー
XJ-D549 8S 150A/200A/250A BMS、リン酸鉄リチウム/リチウムイオン/ナトリウムイオン電池用、バランス機能およびNTC付き。
| 製品名 | 8S 200A カージャンパースターター BMS |
| サイズ | 長さ208mm×幅85mm×厚さ4mm |
| シリーズ | 8S |
| 入力と出力 | 共通ポート、充電および放電 150A/200A/250A |
| 細胞の種類 | LFP/NMC/ナトリウムイオン電池 |
| 動作温度 | -20℃～70℃ |
| 関数 | 過充電保護、過放電保護、過電流保護、短絡保護、バランス機能、NTC温度センサー、静電気保護、防塵保護、防湿保護 |
| 保証 | 24ヶ月 |
| 技術ガイダンス | はい |
| アイテム （8S 200Aの仕様） | ミン | 典型的な | マックス | ユニット |
| バッテリーパックの充電電圧 | 28.8 | で | ||
| 充電用MOSFETの耐電圧 | 100 | で | ||
| MOSの放電耐電圧 | 100 | で | ||
| 単セル過充電検出電圧 | 3.625 | 3.65 | 3.675 | で |
| 過充電回復電圧 | 3.5 | 3.55 | 3.6 | で |
| 過充電検出遅延 | 500 | 1000 | 1500 | MS |
| 単セル過放電検出電圧 | 2 | 2.1 | 2.2 | で |
| 過放電回復電圧 | 2.6 | 2.7 | 2.8 | で |
| 過放電検出遅延 | 500 | 1000 | 1500 | MS |
| バッテリーパックの連続放電電流 | 200 | A | ||
| バッテリーパックの連続充電電流 | 200 | A | ||
| 放電過電流保護 | 1900 | 2000 | 2100 | A |
| 過電流保護遅延 | 500 | 1000 | 1500 | MS |
| 自家消費 | 40 | 1 | ||
| バッテリー均等化起動電圧 | 3.475 | 3.5 | 3.525 | で |
| バッテリー均等化電流 | 30 | |||
| 充電時の高温保護温度 | 45 | |||
| 充電時の高温回復温度 | 40 | |||
| 放電高温保護温度 | 65 | 70 | 75 | C |
| 放電時の高温回復温度 | 55 | 60 | 65 | C |
| 充電時の低温保護温度 | -5 | 0 | 5 | C |
| 充電時の低温回復温度 | 0 | |||
| 放電低温保護温度 | -25 | |||
| 放電低温回復温度 | -20 | |||
| 温度保護遅延 | 3 | S | ||
| 出力短絡/過放電/過電流保護からの復帰 | 短絡/過放電/過電流保護後の負荷除去後の自動復旧 | |||
| 短絡保護遅延 | 160 | 300 | 600 | 私たち |
| 通常動作状態 B-P間内部抵抗 | 30 | mΩ | ||
| 連続出力電流200A、最大温度上昇 | 45 | C | ||