





シリアルナンバー | プロジェクト | 最小 | 典型的な | 最大 | ユニット | |
1 | バッテリーパックの充電電圧 |
| 29.75 |
| で | |
2 | 充電用MOSFETの耐電圧 | 80 |
|
| で | |
3 | 放電MOS耐電圧 | 80 |
|
| で | |
4 | 単セル過充電検出電圧 | 4.225 | 4.25 | 4.275 | で | |
5 | 過充電回復電圧 | 4.10 | 4.15 | 4.2 | で | |
6 | 過充電検出遅延 | 500 | 1000 | 1500 | mxD | |
7 | 単セル過放電検出電圧 | 2.7 | 2.80 | 2.9 | で | |
8 | 過放電回復電圧 | 2.9 | 3.00 | 3.1 | で | |
9 | 過放電検出遅延 | 500 | 1000 | 1500 | mxD | |
10 | バッテリーパックの連続放電電流 |
|
| 60 | A | |
11 | バッテリーパックの連続充電電流 |
|
| 60 | A | |
12 | 放電過電流保護 | 140 | 150 | 160 | A | |
13 | 過電流保護遅延 | 50 0 | 100 0 | 150 0 | mxD | |
14 | 自家消費 |
| 30 | 50 | 1 | |
15 | バランス電流 | 30 | 40 | 50 | 修士号 | |
16 | 充電時の温度保護機能 | 50±4℃。 | ||||
17 | 放電温度保護 | 70±4℃。 | ||||
18 | 出力短絡/過放電/過電流保護からの復帰 | 短絡/過放電/過電流保護後の負荷除去後の自動復旧 | ||||
19 | 短絡保護遅延 | 100 | 300 | 600 | 私たち | |
20 | 通常動作状態におけるB--P-間の内部抵抗 |
|
| 20 | mΩ | |
特徴
1. 過充電保護
2. 過放電保護
3. 過電流保護
4. 充電時の温度保護
5. 放電温度保護
6. イコライゼーションあり
7. 微弱電流スイッチでカスタマイズ可能
応用
この先進的なバッテリー関連技術は、多岐にわたる分野や様々な場面で幅広く活用されています。例えば、電動自転車では、毎日の通勤や短距離移動を支え、スムーズで安定した走行を実現します。二輪車や三輪車は、個人利用でも配送サービスでも、効率的な運行のためにこの技術に依存しています。AGV(自動搬送車)やロボットは、作業中の継続的かつ安定したエネルギー供給のためにこの技術を利用しています。携帯型電源は、その高い性能特性の恩恵を受けており、RV用エネルギー貯蔵装置や低速四輪車は、長期使用における安定性を必要としています。
これらのアプリケーションシナリオはすべて、バッテリーの安全性と安定性に関して厳しい要件を課しています。これらの要求を満たすために、ハードウェア保護ボードは、バッテリーを損傷させる可能性のある過電圧から保護する過電圧保護などの重要な機能を提供します。低電圧保護は、バッテリーの過放電を防ぎ、寿命を維持します。過電流保護は、バッテリーに損傷を与える可能性のある過電流状態を防ぎます。これらの機能はすべて連携して動作し、さまざまな動作条件下でバッテリーが正常に動作することを保証します。
タイプ | 仕様 |
(1)4S-25S BMS | 最大100A/150Aのバッテリーに対応。 最大電流は450Aに達する 充電電流:50A~150A 寸法:110×85×16mm |











