車の始動 BMS

XJ-D549 8S 24V 150A/200A/250A 30A-120A、LiFePO4、NMC（リチウムイオン）、およびナトリウムイオン電池用。

このモデルは、通常のハードウェアBMSまたは自動車始動用BMSとして使用でき、2つのNTCと1つのMOS NTCを搭載し、バランス保護機能を備えています。共通ポートで、連続充電電流と放電電流は同じです。低消費電力で、最大自己消費電流は40μAです。

このBMSは、 ゴルフカート、観光用車両、電動二輪車、電動三輪車、ヨットなど。

このデバイスは、最大連続電流100A/120A、最大ピーク電流1100Aという優れた性能を備えています。車両始動用4S 12Vリン酸鉄リチウムイオンバッテリーパック向けに設計された保護基板ソリューションです。

• 4S 12V 40A バイク始動用BMS
• NTCサーミスタ搭載で、バランスの取れた動作を実現します。
• リン酸鉄リチウム（LiFePO4）/NMCバッテリーをご注文の場合は、ご注文前にバッテリーの種類をお知らせください。
• 私瞬時電流: 650A 100msと150A 5s。
• 配線オプションは2種類あります。 スポット溶接と半田付けお客様のニーズに合わせて。

リチウム電池／三元電池に適しています
環境保護
アクティブバランシングインターフェース
自動充電切り替え
文字列の数値を柔軟に使用する
短絡保護機能
過充電保護機能
電圧安定化保護機能
定電流保護機能
逆方向防止機能
温度保護機能
磁場保護機能
火花を飛ばさない安全機能

XJ-D421-10Aはナトリウム電池用の制御基板です。充電、放電を管理し、電池を保護することで、電池の正常な動作を保証します。