BMS de démarrage de voiture

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BMS XJ-D621 8S 24V 100A 150A pour batteries Li-ion LiFePO4 et Sodium-ion

XJ-D621 8S 24V 100A 150A BM...

XJ-F013 4S-20S 30A-120A BMS intelligent Bluetooth RS485 CAN UART GPS

XJ-F013 4S-20S 30A-120A Sma...

Système de gestion de batterie (BMS) XJ-F001 GPS RS485 CAN Bluetooth 6S~24S 50A~220A avec équilibrage actif 2A

XJ-F001 GPS BMS RS485 CAN B...

XJ-F002 4S-20S 30A-120A BMS...

XJ-F002A 4S-20S 150A-250A BMS intelligent Bluetooth RS485/UART avec équilibrage NTC

XJ-F002A 4S-20S 150A-250A S...

XJ-F002C 4S-20S 30A-60A BMS intelligent Bluetooth RS485/UART pour vélos électriques

XJ-F002C 4S-20S 30A-60A Blu...

XJ-F005 21S-24S 30A-120A RS...

XJ-D038V5 4S-24S 150A-300A ...

Système de gestion de batterie (BMS) de démarrage pour voiture XJ-D549 8S 150A 200A 250A avec équilibrage NTC LFP NMC SIB

XJ-D549 8S 150A 200A 250A C...

Système de gestion de batterie (BMS) XJ-D386 4S-25S 12V 48V 100A 150A pour véhicules électriques et batteries LiFePO4/Li-ion

XJ-D386 4S-25S BMS 12V 48V ...

XJ-D426 4S 12V 100A/120A BMS de démarrage pour batteries LiFePO4/Li-ion

Ce dispositif présente un courant continu maximal de 100 A/120 A et un courant de crête impressionnant de 1 100 A. Il s'agit d'une solution de protection conçue pour les batteries LiFePO4 4S 12 V destinées au démarrage de véhicules.

Modèle XJ-D426
Série 4S
Actuel 100 A/120 A
Tension 12V
Type de cellule Batterie LiFePO4/Li-ion/Sodium-ion
Fonction Protection contre la surcharge, la décharge excessive, les surintensités, les courts-circuits, fonction d'équilibrage, protection thermique par thermistance NTC, protection électrostatique, protection contre la poussière, protection contre l'humidité
Garantie 24 mois
Taille du plateau 145*65*13 mm
OEM/ODM Acceptable
Application Démarrage de voitures électriques / Démarrage de motos / Bateaux électriques

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détails

description

Fonction	Éléments de test	Spécification
Fonction	Éléments de test	Minimum	Valeur typique	Maximum	unité
Tension de fonctionnement	Plage de tension	8	--	35	Dans
Tension de fonctionnement	Courant de charge (continu)		50		UN
Courant de fonctionnement	Courant de décharge (continu)		1 50		UN
Courant de fonctionnement	Tension du chargeur (CC - CV)	15,2 ± 0,2			Dans
Protection de charge	tension de protection contre la surcharge	3.65	3.7	3,75	Dans
	délai de protection contre la surcharge	700	1000	1300	mxD
	Spécifications : Module de circuit de protection	Modèle : XJ-D426-4S-200A
	Page : 6 Total : 12	Date : 2024-5-8
	tension de rétablissement de la protection contre la surcharge	3,45	3.5	3,55	Dans
	tension de protection contre les décharges excessives	1,95	2.00	2.05	Dans
Protection contre les décharges	délai de protection contre les décharges excessives	700	1000	1300	mxD
	tension de rétablissement de la protection contre les décharges excessives	2. 3 5	vingt-quatre	2. 4 5	Dans
	valeur de protection contre les surintensités de charge		50		UN
	Retard de surcharge	700	1000	1300	mxD
	conditions de récupération de la décharge de surintensité	Protection intégrée contre les surintensités de charge
	Valeur du courant de protection contre les surintensités de décharge 1	400	450	500	UN
	Délai de protection contre les surintensités de décharge 1	700	1000	2000	mxD
	Valeur du courant de protection contre les surintensités de décharge 2	700	800	900	UN
protection contre les surintensités	Délai de protection contre les surintensités de décharge 2	350	500	1000	mxD
	conditions de récupération de la protection contre les surintensités de décharge	Débranchez la charge ou activez la charge.
	délai de protection contre les courts-circuits	230	330	430	nous
protection contre les courts-circuits	récupération de la protection contre les courts-circuits	Supprimez le court-circuit et déconnectez la charge.
	courant de court-circuit	1200-2400 A
	Tension de démarrage équilibrée		3,55		Dans
	Différence de pression d'ouverture équilibrée		25 ± 5 MV		mV
Fonction d'égalisation	Mode équilibré	Égalisation dynamique
	Solde actuel	65	/	70	maîtrise
	valeur de protection contre les hautes températures de charge	64	67	70	℃


	valeur de déclenchement de la protection contre les hautes températures en charge	55	58	61	℃
	valeur de protection contre les basses températures en charge	-15	-10	-5	℃
	valeur de déclenchement de la protection contre les basses températures en charge	-3	0	3	℃
	valeur de protection contre les hautes températures de décharge	75	80	85	℃
	valeur de déclenchement de la protection contre les hautes températures	65	70	75	℃
	valeur de protection contre les basses températures de décharge	-35	-30	-25	℃
Protection thermique	valeur de déclenchement de la protection contre les basses températures	-25	-20	-15	℃
résistance interne	résistance interne du circuit de décharge	/	0,24	0,25	mxD
résistance interne	Mode de fonctionnement			50	un
Autoconsommation	Mode veille			25	un
Autoconsommation	conditions de sommeil et retard	/
Température de fonctionnement	Plage de fonctionnement normale	-40		105	℃
température de stockage	L'humidité est inférieure à 90 %.	-40		125	℃
Dimensions du produit fini	LongueurLargeurHauteur	MAX : 65 * 140 * 12 mm

Caractéristiques

1. Fonction de protection contre la surcharge, sous tension de charge CC-CV (courant constant, tension constante) 15,2±0,2V, tension de protection contre la surcharge 3,65V-3,75V.

2. Fonction de protection contre la décharge excessive, tension de protection contre la décharge excessive 1,95 V-2,05 V.

3. Fonction de protection contre les hautes températures de charge, valeur de protection contre les hautes températures 64-70°C.

4. Fonction de protection contre les hautes températures de décharge, valeur de déclenchement de la protection contre les hautes températures de décharge 65-75°C.

5. Fonction de protection contre les courts-circuits, courant de court-circuit de 1200 à 1300 A.

Application

Lorsque la batterie de votre voiture est faible ou refuse de démarrer, le démarreur électrique intervient comme une solution fiable. Conçu avec précision pour fournir une puissance suffisante et un rendement optimal, il permet de démarrer le véhicule rapidement au kick. C'est particulièrement avantageux pour les voitures restées stationnées pendant une longue période. Lors d'un stationnement prolongé, la batterie se décharge progressivement par autodécharge. De plus, par temps froid, ses performances se dégradent généralement car les basses températures réduisent l'activité chimique interne. Dans ces situations, le démarreur électrique devient indispensable.

La carte de protection de démarrage est un composant essentiel de ce système. Elle supporte un courant de crête de 400 à 900 A pendant 0,35 à 2 secondes. Sa conception robuste permet d'éviter efficacement les problèmes potentiels tels que la surchauffe de la carte ou les déclenchements intempestifs de la protection. Elle garantit ainsi un démarrage fluide et sans incident du véhicule. Grâce à sa conception sans condensateur électrolytique, la carte de protection fonctionne normalement dans une plage de températures extrêmement large, de -40 à 105 °C. Elle est donc parfaitement adaptée au démarrage de véhicules dans toutes les régions du monde, des climats arctiques les plus rigoureux aux conditions tropicales les plus extrêmes.

Taper

Spécification

(1) BMS 4S 12V

Compatible avec les batteries 100A/150A.

Courant de démarrage maximal : 900 A

Charge de 50 A

Puissance : 1200/1800 Wh

Dimensions : 165 x 140 x 12 mm

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