XJ-D549 : Système de gestion de batterie (BMS) haute puissance 8S pour applications de démarrage automobile et applications générales de batteries
Comme le lithium batterie Avec l'expansion continue des technologies dans les secteurs de la mobilité et de l'énergie, les concepteurs de systèmes exigent des cartes de protection performantes.capacité de courant plus élevée, plus de flexibilité, et conception compacte — sans compromettre la sécurité.
Pour satisfaire à ces exigences, XJ-BMS a développé le XJ-D549, une nouvelle génération Système de gestion de batterie 8S(BMS) conçu pour les deux applications à usage général et protection de démarrage automobile systèmes.
Aperçu du XJ-D549
Le XJ-D549 Il s'agit d'une carte BMS compacte à courant élevé conçue pour les configurations de batteries en série 8. Elle prend en charge 150A, 200A, et 250 A décharge continue et est compatible avec de multiples chimies de batteries, notamment :
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LFP (LiFePO₄)
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NMC (Lithium-ion)
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SIB (Sodium-ion)
Cela en fait un solution de protection universelle Convient à une large gamme de projets de batteries au lithium.
Capacité de protection au démarrage automobile
Au-delà des fonctionnalités standard du BMS, le XJ-D549 peut également être configuré comme un carte de protection de démarrage du véhicule, offrant des prestations exceptionnelles performances de courant de pointe.
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Courant de crête : Jusqu'à 2000A
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Limite de sécurité recommandée : Ci-dessous 1900A (pour la stabilité et la sécurité)
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Durée maximale : Configurable (délai paramétré en usine)
Cette conception garantit des performances fiables dans systèmes de démarrage automobile à forte impulsion, tout en assurant une protection contre les courts-circuits et les surintensités.
Note importante :
Le courant de crête et délai les paramètres sont configurable sur mesure uniquement par les ingénieurs de XJ-BMS.
Afin de garantir la sécurité et la stabilité du produit, Les clients ne peuvent pas modifier ces paramètres de manière indépendante..
| Article(spécifications du XJ-D549 8S 200A) | Min | Typique | Max | Unité |
| tension de charge de la batterie | 28.8 | Dans | ||
| Tension de tenue de charge MOS | 100 | Dans | ||
| Tension de tenue de décharge du MOS | 100 | Dans | ||
| tension de détection de surcharge d'une seule cellule | 3,625 | 3,65 | 3,675 | Dans |
| tension de récupération de surcharge | 3.5 | 3,55 | 3.6 | Dans |
| délai de détection de surcharge | 500 | 1000 | 1500 | MS |
| Tension de détection de décharge excessive d'une seule cellule | 2 | 2.1 | 2.2 | Dans |
| Tension de récupération après décharge excessive | 2.6 | 2.7 | 2.8 | Dans |
| Délai de détection de décharge excessive | 500 | 1000 | 1500 | MS |
| courant de décharge continu de la batterie | 200 | UN | ||
| courant de charge continu de la batterie | 200 | UN | ||
| Protection contre les surintensités de décharge | 1900 | 2000 | 2100 | UN |
| délai de protection contre les surintensités | 500 | 1000 | 1500 | MS |
| Autoconsommation | 40 | un | ||
| tension de mise en marche de l'égalisation de la batterie | 3,475 | 3.5 | 3,525 | Dans |
| Courant d'égalisation de la batterie | 30 | |||
| température de protection contre les hautes températures de charge | 45 | |||
| température de récupération de charge à haute température | 40 | |||
| température de protection contre les hautes températures de décharge | 65 | 70 | 75 | ℃ |
| température de récupération de la haute température de décharge | 55 | 60 | 65 | ℃ |
| Protection contre les basses températures de charge | -5 | 0 | 5 | ℃ |
| température de récupération basse température de charge | 0 | |||
| température de protection contre les basses températures de décharge | -25 | |||
| température de récupération à basse température de décharge | -20 | |||
| retard de protection contre la température | 3 | S | ||
| récupération de la protection contre les courts-circuits, les décharges excessives et les surintensités en sortie | Réactivation automatique après déconnexion de la charge suite à une protection contre les courts-circuits, les décharges excessives ou les surintensités. | |||
| délai de protection contre les courts-circuits | 160 | 300 | 600 | nous |
| état de fonctionnement normal résistance interne B-à-P | 30 | mΩ | ||
| Élévation de température maximale du courant de sortie continu de 200 A | 45 | ℃ | ||
Principaux avantages
✅ Capacité de courant de crête élevée – Supporte jusqu'à 2000 A pour le démarrage du moteur ou les applications intensives.
✅ Délai de crête réglable – Réglage en usine selon les exigences du client en matière de contrôle des surtensions.
✅ Compatibilité universelle – Fonctionne avec les batteries LFP (LifePO4), NMC (Li-ion) et SIB (Sodium-ion / Na-ion).
✅ Conception légère et mince – Idéal pour blocs-batteries compacts et installations à espace limité
✅ Double fonctionnalité – Sert à la fois de matériel de protection standard et BMS de démarrage automobile
Puissance compacte, conçue pour l'innovation
Le XJ-D549 se distingue par son conception légère et ultra-mince, ce qui le rend particulièrement adapté à boîtiers de batterie étanches Là où chaque millimètre compte.
Malgré son format compact, elle offre une gestion du courant exceptionnelle et une protection de sécurité robuste, alliant performance et praticité sur une seule carte.
Applications
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Démarrage des motos
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Démarrage de yachts ou stockage d'énergie
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Démarrage automobile
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modules de batteries au lithium industriels
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Solutions de batteries OEM personnalisées nécessitant un courant et une fiabilité élevés
Pourquoi choisir le XJ-BMS XJ-D549 ?
Avec un fort accent mis sur l'innovation et la précision en ingénierie, XJ-BMS garantit que chaque carte D549 est testée et calibrée en usine de manière approfondie afin d'offrir des performances sûres, stables et fiables dans des conditions exigeantes.
Utilisé ou non dans systèmes de démarrage automobile ou stockage d'énergie général, la XJ-D549 offre l'équilibre de puissance, protection et conception compacte que les solutions modernes au lithium exigent.
XJ-BMS Plus de BMS de démarrage/lancement
| Modèle | Série de batteries | Plage de courant de fonctionnement continu | Courant de crête | Taille (mm) | Caractéristiques principales |
|---|---|---|---|---|---|
| XJ-D426 | 4S | 100 A/120 A | 1000A | 145×65×13 | Équilibrage, CNT, protection contre la surcharge, protection contre la décharge excessive, protection contre les surtensions, protection contre les surintensités, protection contre les courts-circuits. |
| XJ-D549 | 8S | 150 A/200 A/250 A | 2000A | 208×85×4 | Équilibrage, CNT, protection contre la surcharge, protection contre la décharge excessive, protection contre les surtensions, protection contre les surintensités, protection contre les courts-circuits. |
| XJ-D444 | 4S | 20A/30A/40A | 650A | 60×60×4 | Équilibrage, CNT, protection contre la surcharge, protection contre la décharge excessive, protection contre les surtensions, protection contre les surintensités, protection contre les courts-circuits. |
Apprendre encore plus
Vous recherchez un BMS compact mais puissant, capable de supporter un courant de crête élevé et une configuration personnalisée ?
Le XJ-D549 est votre solution idéale.
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