Système de gestion de bâtiments matériel

Ce modèle XJ-D068 est conçu pour les deux-roues et les trois-roues électriques et est compatible avec les batteries ternaires, les batteries lithium-fer-phosphate et les batteries sodium. Il prend en charge les packs de batteries de 4 à 21 éléments, avec un courant de fonctionnement de 40 A.

Ce modèle XJ-D098 est conçu pour les deux-roues et les trois-roues électriques et est compatible avec les batteries ternaires, les batteries lithium-fer-phosphate et les batteries sodium-ion. Il prend en charge les packs de batteries de 4 à 14 cellules, avec un courant de fonctionnement de 30 A à 50 A.

Ce modèle XJ-D495 BMS, 6S-16S 10A-60A, est conçu pour les deux-roues et les trois-roues électriques. Le port commun, le courant de charge et le courant de décharge sont de 10 A à 60 A, selon vos besoins. Avec équilibrage, capteurs de température NTC, protection contre les courts-circuits, les décharges excessives, les surtensions et les surintensités. Convient aux batteries NMC 3,7 V et LiFePO4 3,2 V.

Système de gestion de batterie (BMS) XJ-D198, 13S 48 V 5 A~25 A, pour scooter et vélo électrique. Compatible avec les batteries Li-ion LiFePO4 NMC 18650. Équipé de capteurs d'équilibrage et de température NTC. Ce modèle propose une configuration à ports identiques ou séparés, selon vos besoins.

Ce modèle XJ-D565 BMS, 6S-24S 30A-60A, est conçu pour les deux-roues et les trois-roues électriques, les véhicules électriques à basse vitesse et les outils électriques. Port commun, le courant de charge et le courant de décharge sont de 30 A à 60 A, cela dépend de vos besoins. Équilibrage passif, capteurs de température NTC, protection contre les courts-circuits, les décharges excessives, les surtensions et les surintensités. Convient aux batteries LiFePO4, lithium-ion (NMC) et sodium-ion (Na-ion).

Ce modèle, XJ-D301, 4S 100A, est compatible avec les batteries LiFePO4 et NMC. Il offre un courant de fonctionnement maximal de 100 A et intègre un système d'équilibrage, des capteurs de température NTC et un dissipateur thermique double couche. Son écran LCD affiche les données de la batterie : tension, courant et capacité.

Le convertisseur XJ-D621 8S 24V 100A-150A est compatible avec les batteries LiFePO4, NMC (Li-ion) et Sodium-ion. Il est doté d'un port commun, d'un circuit d'équilibrage et de 3 sondes de température NTC. Un équilibreur actif externe est disponible. Le courant de crête peut atteindre 500 A pendant 100 ms, et le courant d'équilibrage est de 30 à 60 mA.

Ce système de gestion de batterie (BMS) peut être utilisé dans Voiturettes de golf, voitures touristiques, deux-roues électriques, tricycles électriques, yachts, outils électriques, fauteuils roulants électriques, etc.

Ce modèle, XJ-D545, 3S/4S 12V 50A 60A 70A 80A 90A 100A, est compatible avec les batteries LiFePO4, NMC et sodium-ion. Son courant de fonctionnement maximal est de 100 A. Il est équipé d'un système d'équilibrage, de capteurs de température NTC et d'un dissipateur thermique double couche. Son écran LCD affiche les données de la batterie : tension, courant et capacité.

Ce modèle XJ-D307 est conçu pour les scooters électriques et est compatible avec les batteries LiFePO4, Li-ion et lithium-fer-phosphate. Il prend en charge les packs de 6 à 10 cellules, dispose d'un port de répartition de courant, d'une intensité de charge de 5 A et d'une intensité de décharge de 20 à 35 A. Il est équipé d'une thermistance NTC et d'un interrupteur de courant faible. Applications : scooters et vélos électriques.

Ce modèle XJ-D494 BMS, 6S-16S 10A-60A, est conçu pour les deux-roues et les trois-roues électriques. Port séparé, le courant de charge est de 5 A et le courant de décharge est de 10 A à 60 A, selon vos besoins. Avec équilibrage, capteurs de température NTC, interrupteur de faible courant, protection contre les courts-circuits, les décharges excessives, les surtensions et les surintensités. Convient aux batteries NMC 3,7 V et LiFePO4 3,2 V.

Ce modèle XJ-D603 est conçu pour les scooters électriques et est compatible avec les batteries LiFePO4, Li-ion et lithium-fer-phosphate. Il prend en charge les packs de 6 à 10 cellules et fonctionne avec un courant de 10 à 30 A. Il est équipé d'un système d'équilibrage, d'une thermistance NTC et d'un commutateur de courant faible.

XJ-D038V5 BMS, 4S-24S 150A-300A, même port, compatible avec les batteries LiFePO4, NMC et sodium-ion — ce modèle avec bbalance, capteur de température NTC et interrupteur à courant faible.