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XJ-D549 8S 150A 200A 250A Autostart-BMS mit Balancer NTC LFP NMC SIB Batterie
Fahrzeugstart-BMS

XJ-D549 8S 150A 200A 250A Autostart-BMS mit Balancer NTC LFP NMC SIB Batterie

XJ-D549 8S 24V 150A/200A/250A 30A-120A, für LiFePO4-, NMC- (Li-Ionen-) und Natriumionen-Batterien.

Dieses Modell kann als normales Hardware-BMS oder als Autostart-BMS verwendet werden und verfügt über zwei NTC- und einen MOS-NTC-Kondensator sowie einen Balancerschutz. Gemeinsamer Anschluss, kontinuierlicher Ladestrom und Entladestrom sind identisch. Geringer Stromverbrauch, maximaler Eigenverbrauch 40 µA.

Dieses BMS kann verwendet werden in Golfwagen, Sightseeing-Fahrzeuge, elektrische Zweiräder, elektrische Dreiräder, Yachten usw.

  • Modell XJ-D549
  • Serie 8S
  • Aktuell 150 A/200 A/250 A
  • Stromspannung 24 V/28 V
  • Zelltyp Lithiumphosphat/Lithiumionen/Natriumionen
  • Funktion Schutz vor Überladung, Tiefentladung, Überstrom, Kurzschluss, Ausgleich, NTC-Temperatursensor, Schutz vor elektrostatischer Entladung, Staubschutz, Feuchtigkeitsschutz
  • Garantie 24 Monate
  • Platinengröße 208*85*4MM
  • OEM/ODM Akzeptabel
  • Anwendung Elektrische Golfwagen, Sightseeing-Fahrzeuge, elektrische Zweiräder, elektrische Dreiräder, Yachten usw.

XJ-D549 8S 150A/200A/250A BMS, für LiFePO4/Li-Ionen/Natrium-Ionen-Batterien, mit Balancer und NTC.

Produktname
8S 200A Auto-Starthilfe BMS
Größe
Länge 208 mm * Breite 85 mm * Dicke 4 mm
Serie
8S
Eingang & Ausgang
Gemeinsamer Anschluss, Laden & Entladen 150 A/200 A/250 A
Zelltyp
LFP/NMC/Natrium-Ionen-Batterie
Betriebstemperatur
-20℃~70℃
Funktion
Schutz vor Überladung, Tiefentladung, Überstrom, Kurzschluss, Ausgleich, NTC-Temperatursensor, Schutz vor elektrostatischer Entladung, Staubschutz, Feuchtigkeitsschutz
Garantie
24 Monate
Technischer Leitfaden
JA

Artikel (die Spezifikation von 8S 200A)
Min
Typisch
Max
Einheit
Ladespannung des Akkus
28,8
In
Lade-MOS-Festigkeitsspannung
100
In
Entlade-MOS-Spannungsfestigkeit
100
In
Einzelzellen-Überladungserkennungsspannung
3,625
3,65
3,675
In
Überlade-Wiederherstellungsspannung
3,5
3,55
3.6
In
Verzögerung bei der Überladungserkennung
500
1000
1500
MS
Einzelzellen-Tiefentladungserkennungsspannung
2
2.1
2.2
In
Tiefentlade-Wiederherstellungsspannung
2.6
2.7
2.8
In
Verzögerung bei der Erkennung von Überladung
500
1000
1500
MS
Dauerentladestrom des Akkus
200
A
Dauerladestrom des Akkus
200
A
Entladeüberstromschutz
1900
2000
2100
A
Überstromschutzverzögerung
500
1000
1500
MS
Selbstverbrauch
40
A
Batterieausgleichs-Einschaltspannung
3,475
3,5
3,525
In
Batterieausgleichsstrom
30
Hochtemperaturschutz beim Laden
45
Hochtemperatur-Lade-Rückgewinnungstemperatur
40
Hochtemperatur-Entladeschutztemperatur
65
70
75
Hochtemperaturentladungs-Rückgewinnungstemperatur
55
60
65
Ladeschutz bei niedrigen Temperaturen
-5
0
5
Ladetemperatur für die Wiederherstellung bei niedrigen Temperaturen
0
Entladetemperaturschutz
-25
Niedertemperatur-Entladungs-Rückgewinnungstemperatur
-20
Temperaturschutzverzögerung
3
S
Wiederherstellung bei Kurzschluss-/Tiefentladungs-/Überstromschutz am Ausgang
Automatische Wiederherstellung nach Lastabwurf infolge von Kurzschluss-/Tiefentladungs-/Überstromschutz
Kurzschlussschutzverzögerung
160
300
600
uns
Normaler Betriebszustand B-zu-P-Innenwiderstand
30
Maximaler Temperaturanstieg bei kontinuierlichem Ausgangsstrom von 200 A
45

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