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XJ-D010 BMS 11S 12S 13S 15A 20A Separater Port Laden 3A Entladen 15A/20A
Hardware BMS

XJ-D010 BMS 11S 12S 13S 15A 20A Separater Port Laden 3A Entladen 15A/20A

Dieses Modell XJ-D010 BMS, 11S-13S, 15A/20A, ist für Roller und E-Bikes konzipiert. Separater Anschluss, der Ladestrom beträgt 3 A und der Entladestrom 15 A oder 20 A, je nach Bedarf. Mit Temperatursensoren sowie Schutz vor Kurzschluss, Tiefentladung, Überspannung und Überstrom. Geeignet für NMC-3,7-V-Akkus und LiFePO4-3,2-V-Akkus.

  • Modell XJ-D010
  • Serie 11S-13S
  • Aktuell 15 A/20 A
  • Stromspannung 46 V–54 V
  • Zelltyp NMC/LFP/Lithium
  • Funktion Schutz vor Überladung, Tiefentladung, Überstrom, Kurzschluss, NTC-Temperatursensorfunktion, Schutz vor elektrostatischer Entladung, Staubschutz, Feuchtigkeitsschutz
  • Garantie 24 Monate
  • Platinengröße 60 x 32 x 10,5 mm
  • OEM/ODM Akzeptabel
  • Anwendung Elektroroller, E-Bikes...

11S-13S 15A/20A BMS, für LiFePO4 NMC Lithium-Batterien, Anwendung in Elektrorollern und E-Bikes, mit NTC

Produktname
BMS-Batteriemanagementsystem
Größe
Länge 60 mm * Breite 32 mm * Dicke 10,5 mm
Serie
11S-13S
Aktuell
15 A/20 A
Stromspannung
46 V–54 V
Temperatursensoren
Ja
Batteriezellentyp
NMC 3,7-V-Batterie / LiFePO4 3,2-V-Batterie
Funktion
Separater Anschluss
Schutz
Schutz vor Überladung, Schutz vor Tiefentladung, Überstromschutz, Kurzschlussschutz, Temperatursensorfunktion, Schutz vor elektrostatischer Entladung, Staubschutz, Feuchtigkeitsschutz
Garantie
24 Monate

Artikel (die Spezifikation von 13S 20A) Min Typisch Max Einheit
Ladespannung des Akkus 54,6 55,25 In
Die Spannungsfestigkeit des Lade-MOSFETs 85 In
Entladespannungsfestigkeit des MOS-Sensors 85 In
Einzelzellen-Überladeerkennungsspannung 4.2 4,25 4.3 In
Überlade-Wiederherstellungsspannung 4.1 4.15 4.2 In
Verzögerung bei der Überladungserkennung 500 1000 1500 MS
Einzelabschnitts-Tiefentladungserkennungsspannung 2.6 2.7 2.8 In
Tiefentlade-Wiederherstellungsspannung 2.9 3 3.1 In
Verzögerung bei der Erkennung von Überladung 500 1000 1500 MS
Kontinuierlicher Entladestrom des Akkus 20 A
Kontinuierlicher Ladestrom des Akkus 5 A
Entladeüberstromschutz 55 65 75 A
Überstromschutzverzögerung 500 1000 1500 MS
Selbstverbrauch 30 50 A
Gleichgewichtsstrom / / / m.a.
Ladetemperaturschutz /Die
Entladetemperaturschutz /
Wiederherstellung nach Kurzschluss-/Tiefentladungs-/Überstromschutz am Ausgang Nach dem Schutz vor Kurzschluss, Tiefentladung und Überstrom wird die Last entfernt und das System erholt sich automatisch.
Kurzschlussschutzverzögerung 100 300 600 uns
Unter normalen Betriebsbedingungen beträgt der Innenwiderstand B- bis P- 20
Maximaler Temperaturanstieg bei einem kontinuierlichen Ausgangsstrom von 20 A 40

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