Hardware BMS
XJ-B016 10S 42V 20A 25A BMS LiFePO4-Akku für E-Scooter
10S 36V 25A BMS für Elektroroller und E-Bikes mit NTC-Temperatursensoren, separatem Ladeanschluss (3A) und Entladeanschluss (25A).
| Modell | XJ-B016 |
| Serie | 10S |
| Ladestrom | 3A |
| Entladestrom | 25A |
| Stromspannung | 42 V |
| Batterie | LiFePO4/NMC/Li-Ionen-Batterie |
| Anwendung | Elektroroller/E-Bikes |
| Garantie | 2 Jahre |
| OEM & ODM | JA |
| Artikel (die Spezifikation von 10S 25A) | Min | Typisch | Max | Einheit |
| Ladespannung des Akkus | 42 | 42,5 | In | |
| Die Spannungsfestigkeit des Lade-MOSFETs | 85 | In | ||
| Entladespannungsfestigkeit des MOS-Sensors | 85 | In | ||
| Einzelzellen-Überladeerkennungsspannung | 4.2 | 4,25 | 4.3 | In |
| Überlade-Wiederherstellungsspannung | 4.05 | 4.1 | 4.15 | In |
| Verzögerung bei der Überladungserkennung | 500 | 1000 | 1500 | MS |
| Einzelabschnitts-Tiefentladungserkennungsspannung | 2.6 | 2.7 | 2.8 | In |
| Tiefentlade-Wiederherstellungsspannung | 2.9 | 3 | 3.1 | In |
| Verzögerung bei der Erkennung von Überladung | 500 | 1000 | 1500 | MS |
| Kontinuierlicher Entladestrom des Akkus | 25 | A | ||
| Kontinuierlicher Ladestrom des Akkus | 3 | A | ||
| Entladeüberstromschutz | 28 | 36 | 44 | A |
| Überstromschutzverzögerung | 270 | 370 | 470 | MS |
| Selbstverbrauch | 30 | 50 | A | |
| Gleichgewichtsstrom | / | / | / | m.a. |
| Ladetemperaturschutz | Hohe Temperatur: 50±5℃niedrige Temperatur: -10±5℃Die | |||
| Entladetemperaturschutz | Hohe Temperatur: 70±5℃ | |||
| Wiederherstellung nach Kurzschluss-/Tiefentladungs-/Überstromschutz am Ausgang | Nach dem Schutz vor Kurzschluss, Tiefentladung und Überstrom wird die Last entfernt und das System erholt sich automatisch. | |||
| Kurzschlussschutzverzögerung | 100 | 300 | 600 | uns |
| Unter normalen Betriebsbedingungen beträgt der Innenwiderstand B- bis P- | 10 | mΩ | ||
| Maximaler Temperaturanstieg bei einem kontinuierlichen Ausgangsstrom von 25 A | 40 | ℃ | ||