Leave Your Message
نظام إدارة البطارية XJ-D549 8S 150A 200A 250A لتشغيل السيارة مع موازنة NTC LFP NMC SIB
نظام إدارة البطارية لبدء تشغيل السيارة
فئات المنتجات
المنتجات المميزة
0102030405

نظام إدارة البطارية XJ-D549 8S 150A 200A 250A لتشغيل السيارة مع موازنة NTC LFP NMC SIB

XJ-D549 8S 24V 150A/200A/250A 30A-120A، لبطاريات LiFePO4 وNMC (Li-ion) وبطاريات أيون الصوديوم.

يمكن استخدام هذا النموذج كنظام إدارة بطارية عادي أو نظام إدارة بطارية لتشغيل السيارة، ويحتوي على 2 NTC و1 MOS NTC، مع حماية من الاختلال. يتميز بمنفذ مشترك، وتيار شحن وتفريغ مستمر متساويان. استهلاك منخفض للطاقة، حيث يبلغ الحد الأقصى للاستهلاك الذاتي 40 ميكرو أمبير.

يمكن استخدام نظام إدارة المباني هذا في عربات الغولف، سيارات مشاهدة المعالم السياحية، الدراجات الكهربائية ذات العجلتين، الدراجات الكهربائية ثلاثية العجلات، اليخوت، إلخ.

  • نموذج XJ-D549
  • مسلسل 8S
  • حاضِر 150 أمبير/200 أمبير/250 أمبير
  • الجهد االكهربى 24 فولت / 28 فولت
  • نوع الخلية فوسفات الليثيوم/أيون الليثيوم/أيون الصوديوم
  • وظيفة حماية من الشحن الزائد، حماية من التفريغ الزائد، حماية من التيار الزائد، حماية من قصر الدائرة، موازنة، مستشعر درجة حرارة NTC، حماية من الكهرباء الساكنة، حماية من الغبار، حماية من الرطوبة
  • ضمان 24 شهرًا
  • حجم اللوح 208*85*4 ملم
  • تصنيع المعدات الأصلية/تصميم المعدات الأصلية مقبول
  • طلب عربات الغولف الكهربائية، سيارات مشاهدة المعالم السياحية، الدراجات الكهربائية ذات العجلتين، الدراجات الكهربائية ثلاثية العجلات، اليخوت، إلخ.

XJ-D549 8S 150A/200A/250A BMS، لبطاريات LifePO4/Li-ion/Sodium-ion، مع موازنة و NTC.

اسم المنتج
جهاز تشغيل السيارة 8S 200A BMS
مقاس
الطول 208 مم * العرض 85 مم * السماكة 4 مم
مسلسل
8S
المدخلات والمخرجات
منفذ مشترك، للشحن والتفريغ 150 أمبير/200 أمبير/250 أمبير
نوع الخلية
بطارية LFP/NMC/أيون الصوديوم
درجة حرارة التشغيل
-20 درجة مئوية ~ 70 درجة مئوية
وظيفة
حماية من الشحن الزائد، حماية من التفريغ الزائد، حماية من التيار الزائد، حماية من قصر الدائرة، موازنة، مستشعر درجة حرارة NTC، حماية من الكهرباء الساكنة، حماية من الغبار، حماية من الرطوبة
ضمان
24 شهرًا
إرشادات فنية
نعم

غرض (مواصفات 8S 200A)
مين
عادي
الأعلى
وحدة
جهد شحن حزمة البطارية
28.8
في
جهد تحمل شحن MOS
100
في
جهد تحمل تفريغ MOS
100
في
جهد الكشف عن الشحن الزائد للخلية الواحدة
3.625
3.65
3.675
في
جهد استعادة الشحن الزائد
3.5
3.55
3.6
في
تأخير في اكتشاف الشحن الزائد
500
1000
1500
آنسة
جهد الكشف عن التفريغ الزائد للخلية الواحدة
2
2.1
2.2
في
جهد استعادة التفريغ الزائد
2.6
2.7
2.8
في
تأخير اكتشاف التفريغ الزائد
500
1000
1500
آنسة
تيار التفريغ المستمر لحزم البطاريات
200
أ
تيار شحن مستمر لبطاريات الشحن
200
أ
حماية من التيار الزائد للتفريغ
1900
2000
2100
أ
تأخير الحماية من التيار الزائد
500
1000
1500
آنسة
الاستهلاك الذاتي
40
أ
جهد تشغيل معادلة البطارية
3.475
3.5
3.525
في
تيار معادلة البطارية
30
حماية من ارتفاع درجة حرارة الشحن
45
درجة حرارة الشحن العالية، درجة حرارة الاستعادة
40
درجة حرارة الحماية من ارتفاع درجة حرارة التفريغ
65
70
75
درجة مئوية
درجة حرارة التفريغ العالية، درجة حرارة الاستعادة
55
60
65
درجة مئوية
حماية من انخفاض درجة حرارة الشحن
-5
0
5
درجة مئوية
درجة حرارة الشحن المنخفضة، درجة حرارة الاستعادة
0
درجة حرارة الحماية من انخفاض درجة حرارة التفريغ
-25
درجة حرارة الاستعادة المنخفضة للتفريغ
-20
تأخير الحماية من الحرارة
3
S
استعادة الحماية من قصر الدائرة/التفريغ الزائد/التيار الزائد في الخرج
استعادة تلقائية بعد إزالة الحمل عقب الحماية من قصر الدائرة/التفريغ الزائد/التيار الزائد
تأخير حماية الدائرة القصيرة
160
300
600
نحن
حالة التشغيل العادية - المقاومة الداخلية من B إلى P
30
ملي أوم
تيار خرج مستمر 200 أمبير، أقصى ارتفاع في درجة الحرارة
45
درجة مئوية

D549 8S 200A BMS (2).jpgD549 8S 200A BMS (3).jpgD549 8S 200A BMS (5).jpgD549 8S 200A BMS (6).jpgD549 8S 200A BMS (7).jpgD549 8S 200A BMS (8).jpg